【睡前消息151】黎巴嫩爆炸威力直追核弹，爆心竟还站着一栋楼
大家好，2020年8月7日星期五，欢迎收看151期睡前消息，请静静介绍新闻。
8月4日，黎巴嫩首都贝鲁特港口发生事故，几千吨硝酸铵大爆炸，爆心被炸出一个小海湾，威力和战术核武器差不多。目前统计受伤者超过5000，预计死亡至少几百人。
（插视频，白色建筑非常明显的视角）
从照片看，最靠近爆炸现场的建筑是一栋白色高楼，距离只有几十米。事故发生以后，上百栋建筑被夷为平地，这栋高楼依然站在原处。几十米外的大爆炸为什么没有把它撕碎呢？
这个建筑是一个为港口服务的粮食筒仓。主体是3排48个圆柱形钢筋混凝土粮仓，能存12.5万吨粮食。存粮的时候，传送带把粮食送到顶部，倒进筒仓里。粮仓底部有一个大漏斗，取粮的时候打开闸门，里面的粮食就会像水一样流出来。
深仓剖面
1.仓上建筑物；2.仓顶；3.仓壁；4.仓底；5.仓下支撑结构（筒壁或柱）；6.基础
这个筒仓建于1970年，现在每年要处理黎巴嫩60%的进口粮食。所以很多人担心爆炸之后，黎巴嫩进口粮食出问题。
http://www.dev.kataeb.org/local/2016/08/12/improvements-underway-at-beirut-port-silos
从无人机照片来看，筒仓也受到很大受破坏，迎着爆炸地点的一侧，第一排筒仓基本被炸碎，第二排筒仓也倒了一半，只有第三排基本完整。
Mapping the Damage From the Beirut Explosion - The New York Times
但是，考虑到距爆心的距离，这个成绩非常不错，毕竟距离几百米的建筑基本都没了，粮食筒仓还能留下一多半，这和它的结构特征有关系。
从局部结构来说，筒仓是用来装粮食这种散货的，粮食在里面的堆积深度达到几十米，效果和装水差不多，产生对侧面的压力，下部的压力明显高于顶部。所以，筒仓要用很多钢筋来对付内部压力，否则就会裂开，类似于过去的木桶为了不漏水，外面加几圈铁箍。这种钢筋密度很大的混凝土结构，在瞬间冲击面前抵抗能力很强。
从爆炸后的照片看，筒仓前面遍地都是小麦，这说明爆炸发生的时候，筒仓里面装满了粮食。
大家都见过路上的塑料路障，空心的时候一碰就倒，装满水就可以用来拦阻汽车，至少可以作为缓冲，保护身后的其他路障。
贝鲁特大爆炸遇上装满小麦的筒仓，就像在几排装满水的防撞桶前面引爆炸弹，前排的被破坏，后排基本保持完整。所有黎巴嫩都应该感谢这栋建筑和里面的小麦，否则伤亡数字起码翻一番。
（插视频）
钢筋用量大，还装满了小麦，没有被炸碎可以理解。但是为什么建筑没有被整体推倒呢？
筒仓里面的小麦增加了筒仓的重量，让筒仓站的更稳。另外，从平面布局来看，圆形结构有利于分散冲击力。 无论冲击波从哪个方向来，弧形结构都像拱桥一样，把压力分散到整个结构。
很多海岸防护工程直接就把海堤修成类似的圆弧形，抵抗海浪。这次爆炸的压力和弯矩也被类似结构分散了。
(连云港外的防波堤)
从整体平面结构看，筒仓是几排固定在一起的圆形结构，结构强度指数上升，不容易折断也不容易翻倒。
多排圆形筒仓的平面布置
斯大林格勒战役期间，苏联和德国争夺最多的建筑之一，就是一栋35米高的现代谷仓，结构和黎巴嫩港口的谷仓相似，都是多个钢筋混凝土圆筒平行布置。谷仓控制了斯大林格勒南区制高点，无论哪一方占领，另一方都会用重炮和轰炸机进行饱和攻击。
斯大林格勒巷战持续了4个月，谷仓主体结构依然完整，战争结束以后修复继续用，一直用到今天。钢筋混凝土筒仓的强度是经过世界大战检验的，这次爆炸证明它在核战争时代的生存能力也很强。
这次爆炸的效果实在太可怕了，世界上其他地方还有类似的隐患吗？
现代工业能制造富裕生活，也集中了很多危险品。落后国家缺乏技术人才，政府腐败、效率低，而且战乱频繁，经常在工业品处理方面出问题，8月4日的大爆炸就是典型例子。
这2750吨硝酸铵来自一艘俄罗斯货船，2013从格鲁吉亚运出来，运到一半船长破产了，沿途卖燃油才到达黎巴嫩，打算在黎巴嫩再接收一些货物来赚点钱。但是由于手续不全，这艘船被黎巴嫩海关扣下。俄罗斯船长没钱补办手续，也没钱贿赂海关，只好把船扔在原地。
黎巴嫩海关将这批硝酸铵从船上运到仓库保管，一放就是6年。作为直接负责的部门，黎巴嫩海关一直要求上级政府处理掉这批硝酸铵，出口销售或者捐赠给部队，但政府麻木不仁，一直不管。8月4日，一个电焊工引发了一场小火灾，恰好烧到硝酸铵仓库，爆炸就发生了。
中东国家类似的灾难隐患很不少。比如红海上现在停着一艘五年没有人维护的油轮，船上装着110万桶原油，价值8000多万美元。
这艘船的建造时间是1976年，运行了十年后，船体老化，也门政府把油轮改装成海上储油罐，用来存放原油。2015年，胡塞武装发动叛乱，油轮被胡塞武装控制，之后再也没有人去维护这艘船。
红海是世界上盐度最高的海，平均盐度3.6%，是正常海水的十倍，对钢结构的破坏能力非常强。也门政府过去还正常运行的时候，每年花上百万美元来维护这艘船，才能保证船体的强度，现在没人知道船的真正状况。
从去年开始，就有国外媒体警告，说这艘油轮随时会沉没，里面的石油要么爆炸要么泄露，不管哪种情况都是一场破坏力不比黎巴嫩爆炸小的严重事故。今年五月份，海水已经开始渗入船体，油罐很快就会被海水直接腐蚀。上个月，联合国安理会终于意识到事情的严重性，举行特别会议讨论这艘船的问题。
红海环境非常特殊，是一个半封闭的海域，出入口狭窄，可以说就是个大潟湖。
一旦石油泄漏，红海的自净能力基本不可能处理掉这一百多万桶石油，特有的鱼类基本都会死掉。红海沿岸不少城市高度依赖捕鱼业，尤其是也门这种经济水平落后的国家，有 12万渔民，到时候可能会和红海的鱼一起死。
除了渔业问题，也门的供水也可能受这次污染影响。也门是世界上最缺水的国家之一，人均每年可再生水资源只有125立方米，是世界人均用水量警戒线的十分之一。最近也门人口爆炸， 25年翻了一番，现在接近3000万人，即将成为世界上第一个水资源完全枯竭的国家。也门首都的某些水井已经打到四千米深。中国驻也门大使馆的取水井也有一千多米深。也门被迫积极考虑海水淡化问题，但是如果1百万桶石油倒在海面上，恐怕海水淡化厂的问题还得往后推。
另外，红海的浅海环境非常适合珊瑚生长，有两百多种独特的珊瑚在红海生存，红海的名字来源之一，就是因为岸边大量红色的珊瑚沙。一旦石油泄漏，这些珊瑚的生存也是问题，未来的红海可能就不“红”了。这些政局不稳的小国拿着大量工业品，对自己，对世界都不是好事。大国必须尽早联合起来给这些小国来一次安全大检查，否则全世界都会遇到更多的麻烦。
——插广告——
7月24日，英特尔首席执行官宣布，英特尔正在考虑重大转型，不再追求独自完成芯片的设计、生产和封装测试，也就是放弃IDM模式。
这意味着英特尔必然会把更多的芯片生产业务包给代工企业，其中最典型的就是台积电。消息传出来以后，英特尔股价立刻下跌10%，台积电的股价从70美元涨到80以上。
英特尔股价下跌：
台积电股价飙升：
督工，英特尔公司的前景是不是不太乐观？
英特尔的股价不是因为这一件事下跌的。英特尔最近在10纳米以下的芯片工艺上进展缓慢，也影响了投资信心。7月23日，英特尔宣布，原定2021年量产的下一代7纳米工艺产品，再度延期6个月。
AMD是英特尔的主要竞争对手，几个月前AMD就上市了7纳米架构芯片“锐龙（Ryzen） 4000”。台积电更是两年前就已经量产7纳米工艺，今年上半年已经搞5纳米了。英特尔还在靠2015年推出的14nm产品做主力，就算各家公司标准有所不同，英特尔的落后也很明显。所以，过去因为技术领跑而拿到的股票溢价，现在要跌回去。
与其同时，英特尔的高层人事变动也影响股票市场。英特尔芯片设计负责人吉姆·凯勒6月份离职。这个人是AMD K8处理器首席架构师，算是行内传奇人物。7月27日，英特尔首席工程师也被解雇。这两件事加在一起，投资者做空英特尔很正常。
Jim Keller
Murthy Renduchintala
这么说，英特尔公司是不是要倒了？
英特尔是美国科技霸权的象征之一，肯定有很多人盼着英特尔摔一个大跟头。但就目前来看，虽然英特尔放弃部分芯片自产，而且股价下跌，但竞争力乃至IC产业领域的主导地位还是不能小看的。
英特尔刚刚发布今年二季度财报，总营收197亿美元，同比增长20%，历史新高，二季度净利润51亿美元，同比增长22%，而且同期在研发上花了50亿美元。对于绝大多数公司来说，这样的成绩对股价来说算是重大利好。但是英特尔的股东们早已习惯了英特尔常年60%的毛利率，提前把股价炒上去了。现在的数据折算下来，二季度的毛利率 “仅有”53.3%，这才是导致英特尔近期股价下跌的主要因素。前面说的其他因素只能算是火上浇油。
虽然7纳米以下的生产技术暂时出了问题，英特尔在服务器CPU领域仍然占据支配地位。最大的竞争者AMD这几年成绩不错，今年也只敢设想拿到服务器CPU的10%市场，其他90%都归英特尔。
这么说，英特尔的财务情况还不错，为什么要修改战略，放弃自产芯片，考虑让代工厂来生产？
直接原因是英特尔自己未能按计划解决新一代制程工艺，产能跟不上市场计划。但根本原因还是英特尔在移动互联网时代掉队，失去了对消费级CPU市场的绝对主导地位。在这种情况下，到底是保IDM模式还是保盈利率，早晚会二选一。
根据报道，英特尔预定了台积电明年的18万片晶圆，换算成6纳米芯片差不多是1000万片，绝对数量虽然不小，但是相对英特尔每年的芯片总产量只能算是九牛一毛。而且英特尔要代工生产的芯片，并不是自己的看家本领CPU，很可能是独立GPU。也就是说，英特尔希望利用台积电的先进工艺，帮助自己在独立显卡市场站住脚。与其同时，英特尔自己的工厂还在大量生产14纳米和10纳米的芯片。如果新一代制程工艺不再拖延，英特尔的自产芯片还是有机会赶上来的。
不过，从财务数据来看，让台积电或者其他代工企业去承担生产线成本，对英特尔也许是一个合理的选择。因为随着芯片的精度不断提高，芯片生产线所需要的投资以指数形式增长。中芯国际刚刚投产的14纳米生产线，总投资达到了91亿美元，是中芯国际过去三年净利润总和的25倍。至于5纳米，3纳米产线，目前故算起码几百亿美元投资才能开工。
站在英特尔股东的角度说，花一大笔钱搞新的生产线，如果只用来生产自家的几种产品，必然会降低盈利率，拖累股价。而台积电本来就是代工企业，新生产线可以同时为几个上游公司服务，利用率高，所以上新生产线的顾虑比较小。英特尔公司如果真的放弃IDM模式，让台积电来替自己生产，也算是顺应了社会分工大趋势。
放弃IDM模式，对英特尔来说有什么影响吗？
设计和制造分开可以省钱，但合在一起可以充分发挥技术潜力，这一点在我熟悉的土建行业都成立，在芯片这种复杂技术上当然也有效果。网上有很多英特尔和AMD处理器的对比测评，总体来说，英特尔CPU的表现往往能超越自己的硬指标，和指标更高的AMD CPU打平甚至有所超出。这就是自己同时掌握设计和生产能力的好处，在同样的基础技术水平下，细节优化做的更好，用无数个细节积累出更好的使用效果。现在英特尔放弃IDM模式，财务上可以多赚钱，产品细节肯定会有所下降。就看到底是提高硬指标重要，还是优化产品细节更重要了
AMD、Intel对比评测
9900K对比3900X终极大PK！【下】Intel是真坑还是AMD真香？【硬件大玩家】_哔哩哔哩_bilibili
上世纪90年代到21世纪初，英特尔和微软组成 “wintel” 联盟，软硬件更新都能作到“发售一代，生产一代，研发一代”，让对手看不到任何追赶的机会。如果未来英特尔像曾经的IBM一样衰落，那么这次代工决定肯定会被当作一个重要的历史转折点。但目前，英特尔无论选哪一边，都不能说错误，衰落还只能说是一种可能性。
有人提出，英特尔在此时转向外包代工还有另一个考虑，那就是英特尔认为摩尔定律即将失效，芯片生产技术进步的的速度会放慢甚至停滞，所以英特尔并不急于追赶眼下最新的7纳米、5纳米芯片制程，是真的吗？
5纳米工艺相比，第一代3纳米工艺的晶体管密度提升了70%，速度提升10%到15%，芯片的性能只提升25%到30%。芯片发展很可能遇到了物理定律的限制，至少离这个限制不算远了。如果3纳米之后，谁也搞不出更精密，而且价格合理的芯片，那么英特尔就算暂时放弃生产工艺，也不会落后台积电太多，未来还有可能等到生产工艺停滞，凭借设计上的经验重建IDM模式，省下一代生产线的钱。但目前这也很难预测。
摩尔定律终结，我们普通人会感受到什么变化？
八十年代的时候，电视机和冰箱都被归类为“耐用消费品”，买一台中档以上产品，是要用很多年的。最近20年，电脑、手机都是快速换代产品，最贵的高档货，几年后也赶不上新一代的廉价产品，所以芯片最重要的特性是更新，更小、更精密、更快。如果半导体基础技术进步停下来，大多数电子产品都会成为耐用消费品，芯片会更注意在性能、可靠性与成本之间取平衡，利润率也会逐渐降低。在一个基础技术停滞的行业里，英特尔级别的企业虽然有很多优势，但绝对不是现在这种让新来的竞争对手无法仰视的优势。
这么说，摩尔定律终结会给国内芯片产业带来追赶的机会？
中国在历史上错过了发展半导体产业的窗口期，之后又连续出现决策失误，导致了我们今天在整条芯片产业链上全面落后，处处被人卡脖子。中国目前需要购买全世界1/3的芯片，其中90%依赖进口。2019年，中国花费了3000亿美元进口芯片，买石油只花了2000多亿。
在芯片生产的上游环节，随着这些年国内光伏产业的大发展，半导体所需要的高晶硅材料已经有所突破。但芯片设计所需的EDA工程软件，目前还基本是美国欧洲垄断。
芯片的加工生产设备方面，大家应该都知道荷兰阿斯麦尔独家垄断的高精度光刻机，和这个东西配套，需要PVD、CVD、刻蚀机等等一系列高技术含量的设备，目前主要被美国的应用材料公司（AMAT）和科林研发公司（LAM）所垄断。芯片生产过程还需要光刻胶、氢氟酸等化工原料，当前国际市场上主要由日本企业供应，上次日本对韩国断供氢氟酸，就差点让韩国电子工业停转。
中国现在不缺资本，也不缺研发人员。很多资本集团已经大到能随随便便拿出几百亿搞研发了。但是，这些资本集团担心几百亿的投入追不上主流半导体工艺，只能开发出一套过时产能，赚不到钱，所以一直没有动力大规模投资。这才是中国半导体产业链的最大问题。
所以，如果半导体技术碰上天花板，的确可能给中国半导体产业带来追赶的机会，但也仅仅是有机会而已。就算摩尔定律失效，英特尔的芯片设计经验也不是开玩笑的，很多细节的优化值得我们琢磨十年二十年。8月4号，国务院的新文件宣布，线宽小于等于28纳米，经营期在15年以上的集成电路企业，十年免征企业所得税，希望中国企业能用好这个机会。
最后分享几条简讯，8月4日，SpaceX星舰原型机SN5完成了150米高度的飞行测试，这个像水塔的飞船真的飞起来了。（放视频）
之前8月3日，SpaceX的龙飞船带着2名宇航员平安降落，人类历史上第一次出现了掌握完整载人航天技术的私人公司。哪怕回到5年之前，我都很难想象马斯克给世界带来这么科幻的变化。
但是，上周科幻感最强的一条新闻还是发生在国内。国家博物馆收藏了武汉封城期间的一台自动送货机器人，这台车107天走了6800公里，送货1.3万件，明显降低了人力消耗，也大大压缩了感染概率。我还是第一次听说国家博物馆收藏这么高技术的机器。中国终于也拥有一段高科技的历史了，希望在下一代人眼里，这台送货车尽快变成落后科技的代表，和青铜器一样只有历史意义。
参与抗疫的武汉无人配送车被国家博物馆永久收藏_@所有人_澎湃新闻-The Paper
最后介绍两位以实际行动支持我们节目的观众。
第一位观众是OKATU江，台风刚刚结束就骑行浦东，反向复刻了我在睡前消息96期展示的骑行路线，全程拍视频上传B站，配乐很好听。
还有一位银川的朋友（Wangtse-BD3NKY）效率非常高，我8月2日提到银川市郊区有个西吉县搬来的移民社区，8月6日他就上传了现场勘察视频，我也因此第一次看到了“西马银”移民区的生活细节。感谢他为展示事实做出的努力，将来的历史会需要这段视频。
vlog3 跟着督工的“ 圣 地 巡 礼 ”，到“西马银”去看看_哔哩哔哩_bilibili
好，151期节目到此结束，感谢各位收看，我们周日再见。