【睡前消息168】开滴滴送四个孩子读大学，辛苦的生活孕育希望
大家好，2020年9月15日星期二，欢迎收看168期睡前消息，请静静介绍新闻。
督工，你应该听说苏州最近在“苏城码”APP上增加了一个“文明码”积分功能。市民进行不文明行为会减分；参加公益活动会加分。“文明码”积分高的市民，在工作、生活、学习、娱乐方面享受更多的便利乃至优先权。
âèåç âApp2.0Proçä¸çº¿ åæ¥æ¨åºå ¨å½é¦åçâèåææç â - èå·èµè®¯ç½
虽然这个功能推出几天就快速撤销了，但还是引发了巨大的社会争议，督工你经常生活在苏州，怎么评价“文明码”？
苏州市政府设置文明码，是最近几年比较流行的大数据管理模式。对于大数据管理本身，我总体上是支持的，只要控制好隐私，可以明显节约管理成本，是一件对政府和社会都有利的事情。
早在计算机时代之前，中国就有广义的信用制度。比如说，十几年前，国家质检总局有一个《产品免于质量监督检查管理办法》，如果某个企业连续三年被省级以上质量技术监督部门检验合格，就可以申请进入免检状态。
现在各地都在搞垃圾分类制度，很多垃圾投放点有专人检查垃圾投放，既占用管理人员的时间，也占用市民的时间。如果根据每个家庭过去的自觉分类情况，设定一个垃圾投放分数，分数比较高的家庭平时不用接受检查，我相信大多数人都会接受分数管理，也不会引起太大的争议。实际上，大家很容易就接受了评估每个人感染病毒风险性的健康码。
但是，现在苏州市企图设定一个统一的文明分数，把各种行为放到一个体系下评价，然后根据分数授予不同的优先权，这显然是有问题的，因为我们没法证明各种文明行为之间有必然的关联性，也不能证明这个综合积分可以用来设定一个人的权利。
比如说，一次交通违章扣50分，一次乱扔垃圾也扣50分，如果我们因为一个人乱扔垃圾，降低了分数就限制他开车，这显然没道理，因为这个人完全可能是一个不太习惯垃圾分类的优秀司机。反过来说，一个人愿意用社区服务来提高积分，获得各方面的优先权，这个交易是否能算做文明，也值得怀疑。
最近几年，因为技术进步，中国政府监测市民行为的能力，做数据分析的能力在增强，我也赞同政府应用新技术，采用一些新的管理模式。但是，人类是一种行为非常复杂的生物，我们现在还不能根据一种行为去判断另一种行为的必然性。所以，用一个积分概括所有日常行为，既不合理，也非常危险。大数据管理最好还是在单个领域内先应用，将来解决了道德和法律上的问题，再谨慎跨界使用。
苏州市政府后来为“文明码”做辩解，说文明码只用来做正面激励，不作为处罚依据，这样是不是好一些？
“文明码”刚推出的时候有一句说明：
èå·æ¨èåææç ææ积åç级é«çå¸æ°å°äº«å便å©|èå·_æ°æµªæ°é»
“文明码”可作为警示和惩戒综合文明指数低于下限人员的电子凭证
说明“文明码”是有惩罚作用的。就算实践中只用正面激励，比如说去医院可以优先就医，这也是优先分配稀缺资源。在医疗、停车、运动场馆相对稀缺的时候，对一部分人发特权作为奖励，就等于惩罚剩下的人。从这个角度说，奖励还是惩罚区别不大，只要跨界，就有可能破坏法律上的平等原则。
2019年7月18日，国家发改委副主任连维良说，不能以低信用分为由，限制自然人享有基本公共服务和法律规定的权利。各地政府制定政策的时候，也应该用这个原则严厉评审自己的新方案。
发改委：个人信用分禁用于惩戒 不得限制低分者法定权利_凤凰网
苏州一直是比较低调的城市，为什么会推出这么激进的城市管理政策？
162期睡前消息，我们介绍过各地官员创建“文明城市”的动力。最近几年各地不再用GDP作为官员升迁的主要依据，“创建文明城市”的目标对于地方领导越来越重要。这次苏州退出“文明码”，一个理由就是“深化文明城市创建成果”，让检查组看到一点新花样。所以会仓促推出这个“文明码”。
http://beta.www.sohu.com/a/416097210_120083328
但是我也要替苏州说句话，在苏州之前，很多地方已经有类似的文明积分制度了。上周济南市刚刚宣布，文明积分可以用来换文旅博览会的门票。
福利来了！“文明积分”兑换门票，免费带你逛首届中国文旅博览会！_济南市
2018年杭州市推出了一个“钱江分”。
“钱江分”来了！它是每个新老杭州人的信用分，高于580分就可享受“校园健身”
到了2019年，杭州、南京、武汉、苏州、郑州几个城市签署了个人守信联合激励城市合作框架协议，当时杭州媒体就宣布，“钱江分”在杭州之外也有用。反过来说，苏州如果不想单方面付出福利，也需要推出自己的市民信用分制度。这次搞“文明码”，可以看作对其他城市先例的效仿。
苏州市政府起初正面介绍“文明码”的时候，除了说要惩戒低分人员，还明确提到过，“文明码”也是外来人口积分入户志愿服务的电子凭证。换句话说，苏州政府考核外来人口的文明标准，比本地人口要严格。我2003年就把户口迁到苏州了，但我依然希望苏州市不要在这种问题上再区分本地人和外地人。
不过这个细节也不是苏州市政府原创。2017年，北京就规定，拿到全国道德模范或首都道德模范荣誉称号，落户的时候加20分。
去年10月份，《北京市文明行为促进条例》的草案征求意见，也提到文明积分可以给积分落户加分。准备把文明行为和落户制度永久性关联。
今年4月，草案通过，虽然没有正式提到用文明行为考核落户，但是北京晚报再次以专家意见的名义，提出文明记录要和北京落户政策挂钩。
http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/202005/t20200511_1893837.html
http://credit.fzgg.tj.gov.cn/447/32351.html
从这些先例看，苏州的“文明码”并不比其他城市的问题更大。可惜苏州这次的积分制度名字不好听，“文明码”。“文明”两个字有居高临下道德评判的态度；“码”字遇到疫情，让人想起了可以处处限制人行动的“健康码”，所以刚一推出来就当了出头鸟，被全国人民集中火力攻击，有点冤枉。
但是，之前那么多城市滥用大数据，都被忽视了。如果“文明码”问题能引发全国人民对政府滥用数据的警惕，这也是一件好事。现在各地政府都把“大数据”和“创建文明城市”当作政治正确，经常在严肃考察法律和道德问题之前，就急着上新政策刷政绩。人民监督一下各地政府的新花样，非常有必要。
督工，这几天全国全国各级学校纷纷开学，之前传闻的各种录取数据也逐渐被证实。各个中学忙着晒自己的毕业生考入名校的名单，用来证明自己的实力。
9 月 10 日消息，滴滴公司发放第三届“橙果计划”的奖学金， 晒出了滴滴司机子女的高考成绩，其中清华北大录取 6 人，985 大学录取 240 人，督工你对这个成绩怎么看?
马前卒: 7000 多个滴滴司机家庭参加橙果计划，有 240 个孩子考进 985。我觉得这个成绩非常好。
从地理分布来看，虽然滴滴司机集中在大中城市，但是多数滴滴司机子女读书的地方，不是北京上海天津这种录取率高的地区。滴滴家庭最多的三个省份是广东、四川、河南，都是高考难度比较大的省份。而且从常理来说，滴滴司机的子女一般不会进入各省市顶尖中学，基本上在普通中学参加高考。在这种条件下，滴滴司机的子女还能取得不错的成绩，非常值得赞赏。看来的确有一批滴滴司机的子女因为父母的工作间接受益，提高了成绩。
http://tech.163.com/20/0910/13/FM5T01Q500097U7R.html
督工，父母的工作为什么能影响子女的成绩?
父母对子女教育水平的影响因素很多，但最直接的影响肯定是经济收入。2013 年的时候，财经国家周刊引用过对外经贸大学廉思教授课题组的数据，证明子女学历和父母的收入水平有直接关联。
µ÷²é³ÆÊÕÈëÔ½¸ßÔ½ÄÜÉÏ985µÈÖصã´óѧ|½ÌÓý|¾¼ÃÊÊÓ÷¿|Öصã_ÐÂÀ˲ƾ_ÐÂÀËÍø
数据显示，一个家庭如果年收入超过 20万，和年收入 1万的家庭相比，子女拥有本科学历的概率是 1.5 倍，进入 211 大学的概率是2.7 倍。
2018 年，北京大学又有一篇博士论文探讨家庭收入和教育水平的关系。发现随着时间的推移， 家庭收入对子女就读“985”院校的影响越来越大。
404,æ¨è®¿é®ç页é¢å·²ç»ä¸åå¨!
同一篇论文发现，地理因素对考大学也有明显影响，来自县城和乡镇的家庭，进入高水平大学的难度在不断增加。
从单个家庭来看，财富不一定能买来学历，但是统计数据证明，一个庞大的社会群体要提高子女的教育水平，最直接的办法就是多挣钱和搬家，要尽快跨越家庭年收入 4 万元这条线，跨越城乡边界，进入县以上的城市。滴滴司机和运营人员的收入虽然不是特别高，但是给一大批农村和城市下层劳动力提供了就业机会。很多家庭因此拿到稳定的中等收入，在城市落脚，提升了子女的高考成绩。
比如说，人民网上周报道了青桔单车运维人员王智永的经历。王智永本来是内蒙古草原上的牧羊人，为了陪伴孩子读书，必须到呼和浩特找一份工作。但是他只读过初中，放羊的经验在城市里用不上，找不到太好的职位。最后，王智永在滴滴旗下的青桔单车应聘运维岗位，一个月 4000元，算是比较稳定的收入，加上妻子做收银员，支撑了三口之家在城市的生活。
¸ß¿¼Â·ÉÏ£¬ÄÇЩŬÁ¦±¼Åܵġ°×·ÃÎÈË¡±--¹«Òæ--ÈËÃñÍø
前天，网上还有另一个热搜新闻，“开网约车送五个孩子读大学”。
这个故事的主角，贵州毕节市的汪平是 5个孩子的父亲，两个男孩，三个女孩，最大和最小的孩子年龄差距不到 10 岁。现在大女儿刚刚从遵义医学院毕业 2 年，接下来两个孩子正在读大学，排行第四的女儿今年高考，去了贵州师范大学，最小的孩子也在读高中。
贵州毕市节的教育和社会发展水平都比较落后，前几天的热搜新闻，大方县拖欠教师 4.8 亿工资，挪用 3.4 亿教育经费，这个大方县就在毕节市。毕节市女孩辍学很多，往往初中毕业就结婚生孩子。汪平坚持要送所有孩子读大学，就算女儿自己放弃，也要鼓励他们重新上学，这是很不容易的选择。过去汪平在工地搬砖，摆过地摊，现在年纪大了，要保持家庭收入，他必须找一份对肌肉要求不高的工作。所以汪平买了一辆二手车，到昆明跑滴滴，每天收入 500元 左右。生活肯定很辛苦，但是也给全家带来了希望。
开网约车的收入不太高，一天几百块，不算特别让人羡慕的工作。但是，就在几个月之 前，总理刚刚说过一个惊人的数字，中国有六亿人的月收入不到 1000 块。这个数字不是随便估计的，2019 年国家统计局数据，把中国家庭分成 5 份，低收入组的 20%家庭，人均年收入 7380 元，中间偏下收入组的 20%家庭，人均年支配收入 15777 元，除以12是 1314 元。这两部分人口占中国的 40%， 14 亿的40%是 5.6 亿。但是，低收入家庭的规模一般比高收入家庭要大，比如前面提到那个 5个孩子的贵州家庭。所以，收入在 1000 以下的人口并不是少于 5.6 亿，反而要多一些，这就是 6 亿人月收入不到 1000 的来源。
在这个背景下，滴滴公司在全国新创造了几百万个固定岗位，上千万兼职岗位，其中相当一批司机来自中下层收入的家庭。滴滴2019年平台数据显示，77%的滴滴司机师傅已有子女， 76%的司机子女是未成年。这些孩子如果参加高考，父母的新增就业机会肯定会对成绩产生正面影响。
另外，滴滴公司也在做一些主动的公益行动，直接给司机子女的学习提供帮助。比如说前面提到的“橙果计划”已经推行了三年，发放奖学金，提供高考志愿顾问信息，鼓励司机和其他员工的子女接受高等教育，充分利用父母工作换来的稳定家庭环境，这个意识值得赞赏。现在已经有3万个家庭得到“橙果计划”的支持。
除了给简单劳动力提供就业，提升家庭收入，还有什么因素会影响这些学生的成绩呢?
我小的时候，我父亲从矿工变成了司机，后来也见过不少司机家庭，对这个问题算是有一点发言权。我感觉，对于普通家庭来说，家里有一个职业司机，可以享受不少超出经济水平的便利。从司机的角度看，自己开车，可以用成本价给家人提供接送服务；从家人的角度看，城市空间一下子变小了，去比较远的地方也有安全感。这对于未成年的学生来说很重要。
以我个人的经验，家人一起乘车，是很好的促进亲情的机会。我父亲过去是司机，习惯自己开车出门，后来他换工作换到距离家乡几百公里的地方，全家人经常会一起开车出行，在路上度过一整天的时间。但是，无论是挤在卡车驾驶室里面，还是坐轿车，我很少觉得旅途枯燥，因为这些车上的时间，往往是全家聊天最多的时候。
还是看前面提到的那篇人民网的报道，里面介绍了一位湖北女司机，放学前一小时，她就只接去学校方向的顺路订单，因为要接儿子回家，读高三的儿子下晚自习就可以在车上睡觉，感觉上离开校门就进家门。这个家庭一度因为生二胎，母子关系有点疏远，但是母亲跑滴滴以后，和长子多了一个交流相处的空间，亲情反而增加了。
¸ß¿¼Â·ÉÏ£¬ÄÇЩŬÁ¦±¼Åܵġ°×·ÃÎÈË¡±--¹«Òæ--ÈËÃñÍø
同一篇报道介绍了另外一个叫张伟康的司机，2018 年放弃了工厂工作，来武汉开网约车。他换工作的一个理由是收入提高，另一个理由是弟弟读高中，离得太远不放心。弟弟比张伟康小6岁，父母离婚以后靠他照顾。他在武汉开车，如果弟弟有什么事情，可以开车一小时赶到学校。
这是网约车司机家庭的常态。很多人早上的第一个乘客，晚上的最后一个乘客都是自己的家人。司机这份职业不仅给家庭带来了稳定的经济收入，在心理上也让孩子感觉父母离自己更近，家离自己很近，成绩也会因此好一点。
接下来我来回复一下近期收到的一些留言和回复。
首先是中科大苏州中学少年班预备班的一位年轻观众留言。中科大的苏州中学预备班是从1985年开始设立的一个特殊培训班，连续设立了20多年，2006年停办，两年前又重新开办，每届招收30名初二以下的学生，入学两年就可以报考中科大少年班，是中国为有天赋的少年保留的少数特殊培训机构。
现在这位小朋友，我猜可能是一位05后的优秀学生，即将去参加37届高中物理竞赛。作为第14届高中物理竞赛的老选手，希望他的成绩配得上天赋，追得上梦想。
接下来有一位贵州朋友介绍了剑河县的88米雕像，我打开他推荐的视频，的确很有冲击力，这里要和大家分享一下。
网络资料显示，这是2017年建成的一个不锈钢构筑物，当地旅游项目的一部分。剑河县这个18万人口的小县成功引发了我们的注意。
165期节目，我们介绍了中国9000万乙肝病毒携带者的历史包袱。有位广州中山大学附属第三医院的大夫表示，最近几年中国防治乙肝效果非常好，他们的感染科患者即将出现断崖式下降。
有位观众希望我们加快更新，延长每期的时间。对此我感谢观众的表扬，但是考虑到现在的经济压力，暂时还不敢随便增加内容，否则就有降低质量的可能。
最近很多观众希望我们谈谈外卖骑手的生活状况，我们争取下一期就安排上。
还有一位贵州大方县的朋友邀请我们去当地考察，我们也慎重考虑一下。
最后，上一期节目从中国芯片产业骗补贴问题谈到中国基础研究的“强基计划”。观众在知乎和B站都进行了宝贵的讨论，这里引用一下B站最高赞评论，对各位参与讨论的科研内行表示感谢。
好，168期睡前消息到此结束，感谢各位收看，我们周五再见！